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高速路波形梁护栏板施工过程中需谨慎操作

发布者:重庆市渝快汽车配件有限公司 发布时间:2018-7-9 14:27:24 阅读:次 【字体:

 奉节高速路波形梁护栏板http://www.cqxyxjt.com/施工一般在路面施工完成后进行,但在施工前应预先做好施工组织及施工准备。波形护栏施工常用工具有:打桩机、开挖工具、涝实工具、钳子及经纬仪冰准仪、卷尺等裁量工具。在立文桥、小桥、通道和涵洞等设施顶部遇有高速路波形梁护栏板立往时,应在这些设施施工时准确设置顶埋件。

高速路波形梁护栏板施工时,应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道电缆的位置。在施工过程中要谨慎操作,不允许对地下设施造成任何损坏。

立往放样应以桥梁、通道、中央分隔带开口够固定道路设施为主要控制点.进行测距定位。立柱放样时可以利用调整段调节间距,通过调整段调节后,立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。

为了准确放样和保证高速路波形梁护栏板的线形,在条件允许时最好使用经纬仪,水准仪等测量仪器,立柱放样后,应调查侮根立往位置的地基情况,如遇到地下通信管线、泄水份或涵洞顶部埋置探

度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立住固定方式。3.立柱安装立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋人土中,达到设计深度,并与路面垂直。

一般路段(若路肩和中央分隔带路基情况允许》,立柱可用打入法施工。施工时应精确定位,将立柱打入上中至设计深度。当打入过深时,不得将立拄部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打人。无法采用打入法施工时,可采用开挖法或钻孔法埋设立柱。埋设立往时,回填上应采川良好的材料并分层夯实(每层厚度不超过15cm,回填土的压实度不应小于相邻原状上。岩石中柱坑坑应用拉料网填并夯实。

奉节高速路波形梁护栏板立柱设置于构造物中时,应在结钩物施工时做好混凝土基础。采用预留孔基础时,应先消除孔内杂物,吸干孔内积水。将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放人立柱,控制好高程,即可在立柱周围灌砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。砂振实后,即可用沥肯封口,防止雨水阅人孔内。采川法兰盘基础时,应将下法兰盘和地脚螺栓、螺母清理于净,安装立柱时控制立柱的方向和高程,调整其位置,经检测合格后方可拧去法兰盘地脚螺栓;采用可抽换式基础时,承座器应先固定在构造物中,安装时把立柱插人其中,调整好高度,即可把迫紧器与承座器的连接螺栓拧紧,立柱被锁固。

沥青路面段设盈立柱时,柱坑从路毯至面层一杯5cm处采用与路基相同的材料回填并充分夯实,余下部分采用与路面相同材料同城并夯实,立柱位置、高程在安装时需要严格控制。考虑到高速路波形梁护栏板结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响,立柱就位后和竖直方向应形成平顺的线性。渐变段及端部是波形护栏施工中需要重点注意的部位。施工中严格控制其立柱位置,注意拥物线形。

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